百年跨越,逐梦京张——写在京张高铁开通暨中国高铁突破3.5万公里之际

新华社北京12月30日电 题:百年跨越,逐梦京张——写在京张高铁开通暨中国高铁突破3.5万公里之际

如今,京张高铁在其下方穿越而过。青龙桥站站长杨存信说,这是象征着中国发展速度的京张高铁与老京张铁路的“握手”,成就了百年京张的立体交汇。

他负责的八达岭长城站是京张高铁唯一一座地下站,也是目前世界埋深最大的高铁地下站。工程修到青龙桥站下方时,距地面仅有4米,还要保证上面的火车正常行驶。

官方通报显示,今年1至9月陕西全省刑事案件、治安案件分别同比下降4.1%、4.7%,今年上半年公众对专项斗争满意度达95.24%。(完)

截至今年11月,陕西共侦办涉黑组织88个,恶势力犯罪集团304个、恶势力团伙483个,刑拘或逮捕18741人,起诉涉黑涉恶案件742起5816人,立案查处涉黑涉恶腐败和“保护伞”案件3551起,处理5390人。

路网越织越密,行程日益便捷。2019年12月,包括京张高铁在内的10余条铁路密集开通。

“复兴号”智能动车组具有优越的空气动力学性能和漂亮外观。在人性化服务方面,新增了智能环境感知调节技术,能够实现温度、灯光、车窗颜色等调节,进一步提高乘坐舒适度。全车wifi覆盖,还配置了多语种的旅客信息系统,能够满足国际旅客的需求。座椅采用滑道式安装,允许增加更多轮椅。

据俄罗斯总统网站20日发布的消息,总统普京当天就俄在纳卡地区的维和任务召开视频会议。绍伊古在会上说,俄在纳卡地区已完成维和人员部署,并开始执行维和任务。俄军向纳卡地区运送了1960名维和人员和各型军车。

这列世界最先进的列车从八达岭长城脚下穿过,与100多年前京张铁路并肩前行。

张波说,“复兴号”智能动车组是以时速350公里的“复兴号”为基础研发的。在设计时就考虑到既要适应京张高铁的线路条件,还要满足2022年北京冬奥会的服务需求。

本月9日,俄罗斯、阿塞拜疆和亚美尼亚三国领导人签署声明,宣布纳卡地区从莫斯科时间10日零时(北京时间5时)起完全停火。根据该声明,阿塞拜疆与亚美尼亚将交换战俘、其他关押人员和遇难者遗体,俄将在纳卡地区部署维和人员。

今年6月,蔡国强等57人涉黑案一审宣判,蔡国强被判处有期徒刑二十五年,剥夺政治权利五年,并处没收个人全部财产。

百年跨越,中国铁路建设从詹天佑时的蒸汽时代,经历了内燃机时代、电气时代,迅速跨入高铁时代。

在铁科院的“成绩单”上,有这么一句话:“复兴号”采用的254项重要标准中,中国标准占到84%,整体设计和关键技术全部自主研发,具有完全自主知识产权。

“在‘詹天佑’脚下干工程,必须干成精品。”中铁五局集团四公司京张高铁项目经理蒋思说。

“为了斩草除根,我们始终把‘黑财清底’和‘打财断血’作为依法严惩黑恶势力的一个重要方面,坚持打缴同步,以彻底摧毁黑恶势力的经济基础。”陕西省公安厅副厅长杨尚伟说,公安厅牵头与自然资源厅、住建厅、地方金融监管局等9部门协同联动,从核查案件线索时,就同步对涉案资金情况进行调查、核查。

“工程师既有利国之技能,应各出所学,各尽所知,使国家富强,不受外侮,足以自立于地球之上。”这是110年前,詹天佑对筑路强国的深刻理解,也是那个时代所有中国人心底的呐喊。各出所学、追求精品之铁路精神,此后引领一代代铁路人踏上筑梦之路。

按照地面调度中心预先规划的精准运行计划,“复兴号”智能动车组能自动控制发车、加速、减速、停车。在整个行进过程中,动车组搭载的智能列车安全监控系统,有2000多个监测点,对动车组状态全面实时监控,实现工作状态自感知、运行故障自诊断、导向安全自决策。

“局部车厢还增加滑雪器材存放柜,用于滑雪爱好者存放滑雪板等器材。采用二维码识别的滑雪器材锁,方便安全。”他说。

纳卡地区位于阿塞拜疆西南部,居民多为亚美尼亚族人。苏联解体后,阿塞拜疆和亚美尼亚因纳卡地区归属问题爆发战争。1994年,双方就全面停火达成协议,但两国一直因纳卡问题处于敌对状态,武装冲突时有发生。今年9月27日,阿塞拜疆和亚美尼亚爆发新一轮冲突。

开展扫黑除恶专项斗争,陕西坚决查办“保护伞”。截至今年11月,共立案查处涉黑涉恶腐败和“保护伞”案件3551起,处理5390人。

那时候,中国几乎没有什么制造业,想生产铁路需要的相关装备就是天方夜谭。

百年前,詹天佑曾写下“窃谓我国地大物博,而于一路之工,必须借重外人,引以为耻”,并以此激励自己带领国人设计、建造铁路。然而,京张铁路还是没有完全摆脱“靠洋人”的命运。

“列车增加了自动运行控制ATO相关设备,全程实现有人值守下的自动驾驶,重新定义了火车的运行方式。”铁科院机车车辆所副所长、研究员张波说。

中国仿佛变“小”了——河南“米”字铁路网成形、山东高铁成环、江西市市通动车,中华大地“八纵八横”高铁主通道不断延伸……

新华社记者 齐中熙、樊曦、丁静、秦婧

绍伊古还表示,为落实俄罗斯和土耳其关于建立联合中心以监督停火的备忘录,俄方已就联合中心的位置和所履行的职责与土耳其方面进行磋商。

2022年,北京冬奥会,前往奥运赛场的各国来客将能乘坐京张高铁。

人们的梦想变大了——高铁纵横,“说走就走”,百姓出行半径随着“高铁经济圈”的扩大而延伸。

“智能”,这是京张高铁最亮丽的标签。

百年跨越,成就“高铁之国”

京张高铁上运行的“复兴号”智能动车组自己就能开。

陕西省委政法委、省扫黑办、省公安厅、省高级人民法院等多部门迅速出台措施,全力推进“线索清仓”“逃犯清零”“案件清结”“伞网清除”“黑财清底”“行业清源”等“六清”行动,合力攻坚大要案件。全国扫黑办在陕西挂牌督办的一号案件蔡国强案就是其中之一。

“民众反映的问题在哪里,黑恶势力在哪里,我们的利刃就指向哪里。”陕西省委常委、政法委书记庄长兴表示,陕西把扫黑除恶专项斗争摆在全局工作的突出位置,主要负责同志多次指示批示、带头包抓案件、深入调研指导,形成多级联动机制。

扫黑除恶专项斗争以来,陕西政法干警忠于使命、勇于担当。武功县公安局局长李宁无惧艰险,带领县公安局民警破获涉黑涉恶案件173起,移送起诉204人,当地民众交口称赞。西安市公安局新城分局刑侦大队副大队长罗刊民通过一起非法拘禁案件线索,成功打掉一个非法放贷、暴力讨债的涉黑组织。

国家发展改革委综合运输研究所综合研究室副主任樊一江表示,10余年间,中国高铁的变化令世界惊叹。从一列列“和谐号”动车飞驰大江南北,到“复兴号”引领世界标准,中国高铁不断创造出举世瞩目的成就。

“一百多年前,我的曾祖父建设了京张铁路。今天,我亲身乘坐了京张高铁。我相信,他老人家如果在天有灵,一定会和我一样,为国家和民族取得的成就感到骄傲和自豪。”詹天佑的重孙女詹欣告诉记者。

作为京张铁路的缔造者,他眺望远方,深邃的目光仿佛穿透了百年沧桑巨变……

百年京张,承载着中国人的复兴梦想、强国情怀。重构京张,正在竖起铁路强国、民族复兴的又一丰碑。

2018年,咸阳市武功县公安局在侦办吴领会涉黑案件时,深挖出了以蔡国强为首的黑社会性质组织。蔡国强长期盘踞在西安市及周边地区,涉足地下赌场、建筑工程违法开发,强行介入民间借贷等。该案共破获刑事案件54起,抓获涉案人员128人(涉黑60人),向相关部门移送“保护伞”线索24条。

图为武功县警方缴获的蔡国强案涉案物品。张远 摄

留学归来的詹天佑打破了这个论断。他将南美伐木所用的“人”字形铁路首次运用在我国干线铁路上,通过延长距离,顺利通过了京张铁路关沟段33‰大坡度,将原本需要开挖1800多米的八达岭隧道缩短为1091米。

绍伊古说,俄维和人员在纳卡地区设立了23个观察点以监督停火。11月14日以来4436名难民得以安全返回家园,11月17日起纳卡地区恢复安全的民用交通。

扫黑除恶专项斗争开展以来,陕西各地迅速掀起扫黑除恶强大攻势,取得显著成效。中共中央政治局委员、中央政法委书记郭声琨,国务委员、公安部部长赵克志,充分肯定陕西专项斗争“走在西部前列”“为全国扫黑除恶专项斗争提供了可复制可借鉴的有益经验”。

在“复兴号”智能动车组车底,有两个约9平方米的方盒子。它们是蓄能电池包,平时开行时车辆为它们充电,当接触网出现电力故障时,它们为车辆提供电力,确保顺利到达就近的车站。

“京张高铁开通后,张呼高铁将与大张高铁同步通车,乘高铁从张家口到北京只要一个多小时。京张高铁与张呼高铁、大张高铁连通后,京津冀地区可实现内蒙古大草原‘一日游’。”中国国家铁路集团有限公司客运部主任黄欣说。

逐梦京张,以此为标志,中国高铁里程突破3.5万公里,中华民族在民族复兴的伟大征程上筑就新的荣光。

北京市延庆区,长城脚下,青山环抱的青龙桥车站旁,有一尊詹天佑的铜像。

作为我国首条智能高铁,京张高铁每一条钢轨的质量监造、供应和廓形设计打磨也运用了大数据并建立了“健康档案”。

“虽然京张铁路的设计和建造由中国人完成,但铁路的所有部件,甚至每一颗钉子都是从国外进口的。”唐山南站转运车间支部书记顾林说。

百年间,从京张铁路的蒸汽机车,到内燃机车,再到电力机车,再到“和谐号”“复兴号”动车组,一个个火车头、一列列车厢的变化折射的是中国日益提升的科技创新实力。

中国铁路物资集团技术负责人介绍,在钢轨生产环节,他们就为每条钢轨建立起数据档案。高铁开通运营后,通过对数据进行分析和研究,可以掌握全线钢轨的“健康”状态,实现钢轨全寿命周期管理。

“京张高铁世界瞩目,但这不是建设者创造的奇迹。是伟大的时代、祖国的发展,造就了这个奇迹。”中铁设计京张铁路项目副总体设计师吕刚说。

实干圆梦,铺就“复兴之路”

1905年,京张铁路开工建设。全长1091米的八达岭隧道是京张铁路的关键工程。当时,我国尚没有一条国人独立主持设计、建造、运营的干线铁路,外国工程师放言:中国能修京张铁路的工程师还没出生呢!

12月30日8时30分,北京北站。“复兴号”智能动车组G8811次列车准时发出,驶向2022年北京冬奥会张家口赛区核心区太子城站。

一百多年前,京张铁路是京包铁路的首段。从包头乘火车进京,火车要慢慢悠悠地走上一晚才能到青龙桥站,在这儿换了车头之后还要花上半天功夫才能进京。

截至今年10月底,陕西警方共依法查封、扣押、冻结涉案资金93亿元。其中,查获涉黑组织资产79.6亿元、涉恶集团资产8.39亿元、涉恶团伙资产4.04亿元。

时光到了百年后,中国铁路早已跨入了自主化时代。基于北斗卫星和GIS技术,设计者在京张高铁部署了一张“定位”大网,能够利用铁路的高精度地图,为建设、运营、调度、维护、应急全流程提供智能化服务。

依托京张高铁建设,中国将进一步形成智能高铁应用示范方案,构建智能高铁技术标准体系,成为引领世界的智能高铁应用国家。

百年跨越,两条京张线,见证了中国人从自己设计建设第一条“争气路”,到成为开启智能高铁“先行者”的历程。

创新引领,缔造“智慧之途”

此外,陕西大力强化源头治理,开展重点行业领域专项整治。累计整治行业乱象问题41632个,完善监管机制3817项;排查村“两委”干部13.5万人,清理受过刑事处罚、存在“村霸”和涉黑涉恶等问题的村干部3048人,从源头清除黑恶势力的生存土壤。

“未来,京张高铁10个车站将有同一个‘大脑’。”中铁设计京张高铁智能工程化设计总体负责人李红侠说,通过这个大脑,工作人员在控制室就可以实现客站灯光、温度、湿度等设备管理、应急指挥等。

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