据外媒最新报道称,苹果正在全力解决iPhone 12的续航,由于加入对5G网络的支持,所以这也是必须要去做的改变。报道中提到, iPhone 12系列将采用高通X55基带,即便他们跟高通一起对这个5G基带做了功耗上的优化,但是更高的功耗还是让他们不得不去做出一些调整,即直接增加电池容量。

事实上,之前有韩媒给出的报道也称,韩媒的最新报道称,苹果将在2020款iPhone上采用新的电池保护电路,长度(50毫米到26毫米)和厚度(1.8毫米到1毫米)都进一步降低,也就是体积缩小,幅度接近50%,据说实现方式是MOSFET(金属半场效晶体管)和PCB板子合并,不再需要构件壳体。

据产业链透露的情况看, iPhone 12系列明年的备货量至少是1亿台,如果不是十分有信心,相信供应链出身的库克,是不会做这么激进的事吧。苹果将推出较小的5.4英寸iPhone、6.1英寸屏幕的iPhone和6.7英寸屏幕的iPhone。6.7英寸将是苹果所有手机机型中最大的尺寸。

滴滴在车内加装的塑料隔膜

工作人员安装塑料隔膜中

工作人员对车辆进行消毒

实际上除了在车内加装隔离膜,滴滴也在给司机做培训、配“装备”——滴滴已经在全国148个城市设置司机防疫服务站,除了免费为司机发放口罩、消毒液等防疫物资、帮助车辆消毒外,还承担着监测司机体温、随时上报的功能。

2月7日,有网友在视频网站上传了一段去药店买药的小视频,那家药店的柜台区域完全用透明的保护膜围了起来,向外投药都用着临时的“纸箱窗口”。除此之外,目前街上也出现了越来越多在外衣上又套了一次性塑料雨衣出门的人,其实这也是一种塑料隔膜。

为了保障大家安全有序地恢复生产,出行行业已经较劲了脑汁,网友们也各显神通在用一些看似“土”但对疫情防护着实有效的方法保护着自己,通过这些积极面对生活和工作的措施,大家也在共同增强着战胜疫情的信心。

至于6.1英寸版本,苹果将继续使用LCD屏材质,可能是受限于OLED屏的成本和产能。iPhone 12系列内存上也会迎来升级,具体来说就是,iPhone 12配备4GB内存,而iPhone 12 Pro系列都是6GB。

车内的塑料隔膜从物理层面加强了车内飞沫的隔离,实际上除了网约车,其他行业也有使用类似做法加强防护的。

除此之外,自2019年12月15日至疫情结束前,所有完成线上订单的滴滴网约车、出租车、代驾司机和顺风车车主,一旦确诊,住院期间,除国家津贴外,滴滴疫情专项肺炎险将提供每天300元住院津贴(每人最高3万元),特殊情况下提供最高50万的专项保障金。

司机防疫服务站的工作人员为返程复工司机测体温

用塑料膜隔离飞沫的药店

宜宾市第一人民医院泌尿外科副主任杨宇医生在微博表示,车内加装塑料隔离膜是非常合理的做法,疫情严峻,抗击疫情处于攻坚克难的关键时期,是全民对病毒发起总攻的时期,在这个时期,只要利于病毒控制,又不会造成百姓生活困难,就是可行的。

随着各地陆续复工,越来越多人开始走出家门重返工作岗位,人们出行过程中的疫情防控值得重视。

微博名为“SDUIVF许超医生”的网友也对车内塑料隔膜的防护举措表示了肯定,同时他还提醒,司机要全程佩戴口罩,每送一车人后要对车内消毒。

对于5.4英寸和6.7英寸版本,其会支持三星Y-OCTA技术,这个技术允许触摸屏电路直接在OLED面板上构建,无需单独的层,从而使显示面板更薄并降低生产成本。

滴滴在车内加装塑料隔离膜的措施,引发了网友的热议,所在城市还没有覆盖的网友表示“羡慕”,也有网友希望能推广到全国。其中不乏一些医生对此发表看法。

2月11日,滴滴出行宣布,本周起将陆续在武汉、大连、洛阳、郑州、哈尔滨、长治、宝鸡、江门等城市的网约车内加装前后排防护隔离膜,形成一个简易的安全舱。在要求车内勤通风、定时消毒,司乘均须戴口罩的同时,为网约车内再戴上一层巨型的“透明口罩”,尽可能实施多重保护。

各地陆续复工期间,滴滴还针对从疫情高发区域返回的司机进行主动筛查,督促司机执行当地防疫规定,做好隔离工作,结束隔离且身体无异常方可接单。

类似技术方案,ITM公司已经向三星提供,预计S11也会采用,这可能解释了S11 Plus为何传言有着5000mAh的大电池。这也从侧面证实了,苹果要为iPhone 12继续增大电池容量了。

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